به هنگام بازخوانی نمایندگان کشور آمریکا به عنوان طراح سازنده هواپیما، اوکراین ثبت کننده و بهره‌بردار، کشور فرانسه ارائه دهنده خدمات و مشاور فنی، نمایندگان کشور کانادا، انگلستان و سوئد که اتباعشان در این پرواز بودند و نماینده سازمان بین‌المللی هواپیمایی کشوری (ایکائو) در این فرایند حضور داشتند.
به گزارش صدانیوز،رئیس جدید سازمان هواپیمایی کشور گفت: ۱۹ ثانیه بعد از برخورد موشک اول مکالمات ضبط شده و بعد از ۲۵ ثانیه موشک دوم برخورد کرده است.
صبح یکشنبه ۲ شهریور اولین نشست خبری تورج دهقانی زنگنه در جایگاه رئیس جدید سازمان هواپیمایی کشوری برگزار شد. در این نشست نتایج بررسی جعبه سیاه هواپیمای اوکراینی که چند ماه پیش برای بررسی‌های دقیق به کشور فرانسه ارسال شد، اعلام شد.
کاپیتان تورج دهقانی زنگنه اظهارداشت: بازخوانی جعبه‌های سیاه بوئینگ ۷۳۷ اوکراینی برابر مقررات بین‌المللی و تحت نظارت و مسئولیت سازمان هواپیمایی کشوری ایران انجام شده است.
وی گفت: به هنگام بازخوانی نمایندگان کشور آمریکا به عنوان طراح سازنده هواپیما، اوکراین ثبت کننده و بهره‌بردار، کشور فرانسه ارائه دهنده خدمات و مشاور فنی، نمایندگان کشور کانادا، انگلستان و سوئد که اتباعشان در این پرواز بودند و نماینده سازمان بین‌المللی هواپیمایی کشوری (ایکائو) در این فرایند حضور داشتند.
زنگنه با بیان اینکه داده‌های هر دو جعبه سیاه هواپیما بدون مشکل فنی بازخوانی شد، افزود: تا زمان ۶:۱۴:۵۶ همه متغیر‌های پروازی عادی و هواپیما در شرایط نرمال بوده و CVR هواپیما تا ۱۹ ثانیه پس از انفجار موشک اول را ضبط کرده است.
رئیس سازمان هواپیمایی کشوری با بیان اینکه اقدامات و مشارکت صورت گرفته در فرآیند بازخوانی بر اساس استاندارد‌های انکس ۱۳ ایکائو بوده است، تصریح کرد: در داخل کابین پرواز سه نفر کرو و یک نفر معلم بوده اند که هر سه متوجه شرایط غیرعادی و تا آخرین لحظات مشغول کنترل و هدایت هواپیما بوده و معلم خلبان بعضی از راهنمایی‌ها را انجام می‌دهد از جمله اینکه هر دو موتور هواپیما فعال هستند را به خلبان اعلام می‌کند و با توجه به اینکه صدای کابین پس از ۱۹ ثانیه بعد از انفجار قطع می‌شود و موشک دوم ۲۵ ثانیه پس از آن شلیک و به مجاورت هواپیما رسیده تحلیلی در مورد عملکرد و آثار موشک دوم از جعبه‌های سیاه هواپیما به دست نمی‌آید چرا که قطعات ناشی از موشک اول و اصابت آن به هواپیما باعث قطع همزمان جعبه‌های FDR و CVR در ۱۹ ثانیه پس از آن شده است.
وی با بیان اینکه سازمان هواپیمایی کشوری ایران از دفتر تحقیقات و تحلیل ایمنی هواپیمایی کشوری فرانسه برای همکاری‌های بازخوانی تشکرکرده است، گفت: اطلاعات استخراج شده در اختیار نمایندگان کشور‌های ذیربط قرار گرفته است تا تحلیل‌های ایمنی و فنی خود را در چهارچوب استاندارد‌های ایکائو به سازمان هواپیمایی کشوری ایران ارائه کنند.
زنگنه گفت: این اقدامات با هدف ایمنی و جلوگیری از رخداد‌های مشابه صورت می‌گیرد و هر نوع استفاده سیاسی از این فرآیند‌ها ضمن این که در تعارض با اهداف مورد تصریح ایکائو قرار دارد روند رسیدگی به سانحه را تحت‌الشعاع قرار خواهد داد.
رئیس سازمان هواپیمایی کشوری در پایان گفت: سازمان هواپیمایی کشوری از تمامی ذینفعان درخواست می‌کند که از هر نوع تحلیل و یا استفاده از این اطلاعات که در راستای ایمنی نباشد، خودداری کنند.
وی به تمام شرکت‌های هواپیمایی که از فضای پروازی ایران استفاده می‌کنند و یا قبلا از این فضا استفاده می‌کردند اطمینان داد که آسمان ایران ایمن و آماده پذیرش جریان ترافیک هوایی است.
